Peugeot 107: 'Een prima eerste auto voor weinig geld'

In dit artikel:

Twintig jaar na zijn introductie blijft de Peugeot 107 een veelgeziene occasion: massaal verkocht destijds en nog steeds populair als goedkope, zuinige stadsauto. De typische 107 heeft een 1,0-liter benzinemotor met 68 pk; geen snelheidsmonster, maar bekend als betrouwbaar en erg zuinig (ongeveer 20 km per liter bij euro 95). Door het lage gewicht blijven verzekering en wegenbelasting betaalbaar, wat de totale kosten laag houdt.

Het besproken exemplaar is een vroege uitvoering (voor de eerste facelift) met nette extra’s zoals airco, elektrische ramen en een toerenteller — opties die niet op elk model zitten. Belangrijke aandachtspunten bij aankoop: waterlekkage (controleer of vloermatten en stoelen droog zijn en zoek naar vochtkringen of roest bij het interieurlampje, wat kan duiden op lekkage via de antenne), de koppeling (veel stadsgebruik belast deze zwaar en de koppelingskabel moet handmatig worden bijgesteld; dat wordt regelmatig vergeten) en olieverbruik bij hoge kilometerstanden—houd het peil regelmatig in de gaten.

Op de tweedehandsmarkt is volop aanbod; prijzen beginnen rond €1.000 en stijgen bij jongere bouwjaren, lagere kilometerstanden, extra opties en een goede onderhoudshistorie. Overwegingen bij aanschaf: servicestanden controleren, proefrit maken om de koppeling te beoordelen en onder de matten kijken op vocht. Tot slot: de 107 is technisch gelijk aan de Toyota Aygo en Citroën C1 vanwege de samenwerking tussen Toyota en de Franse merken destijds.