Peugeot, Opel en Citroën gebruikten sjoemelsoftware in hun dieselmodellen

In dit artikel:

De rechtbank Amsterdam heeft bepaald dat Stellantis, het moederbedrijf van Opel, Peugeot, Citroën en DS, sjoemelsoftware heeft gebruikt om de uitstoot van dieselauto’s kunstmatig te verlagen. Dit oordeel volgt op een massaclaim van drie organisaties, waaronder Stichting Car Claim en Diesel Emissions Justice Foundation, die stellen dat Stellantis en enkele Nederlandse dealers klanten hebben misleid door dieselwagens schoner voor te stellen dan ze in werkelijkheid zijn. De rechter stelde vast dat de betreffende dieselauto’s niet voldoen aan de Europese emissienormen.

Voor een klein deel van de voertuigen krijgt Stellantis de kans om tegenbewijs te leveren, mits het bedrijf volledige transparantie biedt over de werking van de software. Na het aanleveren van deze informatie zal de rechtbank de schadevergoeding vaststellen. Dit tussenvonnis opent de mogelijkheid voor eigenaren van dieselauto’s van deze merken, geproduceerd tussen 2009 en 2019, om mogelijk een financiële compensatie te ontvangen.

De uitspraak is voorlopig; in een volgende zitting zal worden besloten over verdere stappen, waaronder de aansprakelijkheid van Stellantis voor het op de markt brengen van de sjoemeldiesels. Daarnaast onderzoekt de rechtbank vergelijkbare claims tegen andere autofabrikanten zoals Renault, Mercedes en Fiat, die eveneens verdacht worden van het gebruik van illegale software om uitstootcijfers te manipuleren. Deze zaak volgt op de eerder bekende sjoemelsoftware-affaire rond Volkswagen in 2015, waarmee het een breder patroon van misleiding in de auto-industrie blootlegt.