Peugeot: "Wij vinden het prima als niet iedereen ons interieurconcept snapt"

In dit artikel:

Love it or hate it: dat motto past perfect bij Peugeots i‑Cockpit, het interieurconcept dat de Fransen al sinds 2013 doorvoeren. Vanaf de introductie in de 208 en 2008 kenmerkt het zich door een klein, afgeplat stuurwiel en een instrumentenpaneel dat hoog op het dashboard zit — je kijkt dus over het stuur in plaats van erdoorheen. Waar het ooit grotendeels analoog was, is het interieur inmiddels sterk gemoderniseerd met digitale schermen, sfeerverlichting, ‘i‑Toggles’ en gebogen displaycombinaties.

Niet iedereen is fan; ook autoredacties klagen wel eens over de zithouding en het zicht. Peugeot‑CEO Alain Favey maakt zich daar echter niet druk om: het merk wil herkenbaarheid en onderscheidend vermogen boven het tevredenstellen van iedereen. Met een huidig Europees marktaandeel van 5,7 procent streeft Peugeot naar 7 procent, en daarvoor kiest het liever een uitgesproken design dat een deel van de kopers enthousiast maakt dan iets dat door iedereen acceptabel maar weinig opvallend wordt gevonden.

Kortom: de i‑Cockpit is bewust polariserend — een identiteitsschepper die liefhebbers aantrekt maar ook critici oproept.