Plottwist: Kia bouwt weer een stationwagon met verbrandingsmotor voor Nederland!

In dit artikel:

Kia introduceert een onverwachte, klassieke stationwagon: de K4 Sportswagon. Terwijl de auto-industrie vooral inzet op SUV’s, elektrische aandrijving en overvolle touchscreens, kiest Kia juist voor praktische ruimte, benzinemotoren en zelfs een handgeschakelde uitvoering.

De K4 Sportswagon meet 4,695 meter en zit qua formaat tussen compacte hatchbacks en grotere D-segment sedans in — iets korter dan een Skoda Octavia Estate. De carrosserie is 265 mm langer dan de K4-hatchback, wat resulteert in een bagageruimte van 604 liter (166 liter meer dan de hatchback). De estate krijgt standaard een elektrische achterklep; de hatchback blijft handmatig.

Het interieur is overzichtelijk en modern: twee 12,3-inch schermen voor instrumenten en infotainment en draadloze Apple CarPlay en Android Auto zijn aanwezig. Kia houdt de aandrijflijnen vrij traditioneel: in de instapversie een mild-hybride 1.0 driecilinder met 115 pk — leverbaar met handgeschakelde versnellingsbak of een 7-traps automaat. Zwaardere 1.6 viercilinders van 147 of 177 pk volgen, altijd met automaat. Later komt nog een full-hybridvariant.

Voor Nederland speelt Kia in op de blijvende voorkeur voor stationwagons; de K4 Sportswagon komt hier in juni als 1.0 mild-hybrid (115 pk). De full-hybrid volgt rond december; de viercilinderversies worden voorlopig niet geleverd. Prijzen zijn nog niet bekend. Kortom: Kia biedt met de K4 Sportswagon een no-nonsense, ruime benzine-variant voor kopers die juist géén SUV of stekker willen.