Plug-in hybrides halen nu 200 kilometer elektrisch, maar die enorme accu heeft in Nederland een keerzijde

In dit artikel:

Plug-in hybrides halen inmiddels elektrische actieradiussen die enkele jaren geleden ondenkbaar waren. De Lynk & Co 08 en de nieuwe Volvo XC60 T6 AWD Long Range komen volgens de WLTP-meting tot 200 kilometer. Volvo vergroot daarvoor de accu van de XC60 tot circa 41 kWh; de Long Range-versie weegt rijklaar 2.272 kilo. De XC90 Long Range komt zelfs op 2.461 kilo.

Die extra elektrische kilometers hebben dus een flinke gewichtsprijs. Een Volkswagen Golf eHybrid haalt bijvoorbeeld maximaal 142 kilometer elektrisch, maar weegt 1.642 kilo. Een zware accu komt bovendien bovenop de benzinemotor, brandstoftank en overige hybride techniek.

Voor Nederlandse automobilisten is dat sinds 1 januari 2026 belangrijker geworden. Plug-in hybrides vallen sindsdien voor de motorrijtuigenbelasting onder dezelfde regels als andere niet-elektrische auto’s, waarbij onder meer gewicht en brandstofsoort meetellen. Een zwaardere PHEV kan daardoor in een hogere gewichtsklasse vallen. Volledig elektrische auto’s krijgen in 2026, 2027 en 2028 nog 30 procent korting op de wegenbelasting, terwijl hybrides die korting niet krijgen.

De WLTP-opgave van 200 kilometer is bovendien geen garantie voor de praktijk. Weersomstandigheden, snelheid, verwarming, banden, velgen en rijstijl beïnvloeden het bereik aanzienlijk. Toch kunnen moderne PHEV’s voor dagelijks woon-werkverkeer als elektrische auto functioneren als ze regelmatig worden opgeladen, met de verbrandingsmotor als reserve voor langere ritten.

Zakelijke rijders krijgen vanaf 1 januari 2027 te maken met een extra nadeel: werkgevers betalen voor nieuwe niet-emissievrije auto’s die ook privé of voor woon-werkverkeer worden gebruikt een pseudo-eindheffing van 12 procent van de cataloguswaarde. Ook plug-in hybrides vallen daaronder. Daardoor wordt hun technische vooruitgang fiscaal niet gevolgd en is alleen het elektrische bereik onvoldoende om de totale kosten te beoordelen.