Polestar 3 (2025): actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h

In dit artikel:

De Polestar 3 Long Range Single Motor, uitgerust met een krachtige 299 pk elektromotor en een flinke 111 kWh batterij, wordt getest op zijn reële actieradius tijdens het rijden op snelwegen. Onder gunstige weersomstandigheden (droog, windstil, temperaturen tussen 17 en 22 graden Celsius) wordt eerst gereden met een constante snelheid van 100 km/h. Hierbij blijkt het energieverbruik 19,4 kWh per 100 kilometer te zijn, wat resulteert in een bereik van ongeveer 552 kilometer op een volle batterij van 107 kWh netto.

Bij een hogere snelheid van 130 km/h stijgt het verbruik naar 28,3 kWh per 100 kilometer, waardoor de actieradius daalt tot circa 378 kilometer. Deze prestaties plaatsen de Polestar 3 in vergelijkbaar gezelschap met de Porsche Taycan Cross Turismo en de Mercedes EQE, terwijl hij ook goed meekomt met de Tesla Model Y Long Range in het SUV-segment.

De test toont aan dat de Polestar 3 dankzij zijn grote batterij een actieradius heeft die in de buurt komt van conventionele benzineauto’s, met een bereik van ruim 500 kilometer op de snelweg. Hoewel het verbruik gemiddeld is, compenseert de omvang van de accu dit. Ter vergelijking blijft de Lucid Air de onbetwiste kampioen met een actieradius van 629 kilometer vanwege zijn efficiëntere energiegebruik. Kortom, de Polestar 3 is een sterke speler met een indrukwekkend bereik voor zijn klasse, vooral geschikt voor lange ritten zonder veel tussenladers.