Polestar 5: tot bijna 700 kilometer bereik, 884 pk en vanaf dik €120.000
In dit artikel:
AutoWeek publiceert de eerste uitgebreide specificaties en prijzen van de nog te onthullen Polestar 5, het gestrekte elektrische topmodel van het Zweedse merk (eigendom van Geely). De Polestar 5 is de productieversie van het in 2020 getoonde Precept Concept en concurreert qua formaat met modellen als de Audi e-tron GT, Tesla Model S en Porsche Taycan. Het model staat op een nieuw, naar verluidt speciaal voor Polestar ontwikkeld platform en beleefde een lange aanloop: eerste beelden in 2020, patenten in 2022 en een geplande introductie die van 2024 naar later in 2025 werd verschoven; de onthulling is nu nabij.
Varianten en prestaties
Er komen twee Launch Edition‑uitvoeringen. De Polestar 5 Dual Motor levert volgens de lekken 748 pk via twee elektromotoren, sprint naar 100 km/h in 3,8 seconden en heeft een aangegeven bereik van 670 km; snelladen tot 350 kW wordt ondersteund. De Dual Motor Performance-versie mikt op 884 pk, 0–100 km/h in 3,1 s en een maximaal bereik van circa 565 km. De precieze accu‑capaciteit is nog niet bekend. Topsnelheid voor de Dual Motor wordt genoemd op 250 km/h.
Prijzen en status
AutoWeek meldt fiscale prijzen van €120.600 voor de Dual Motor en €144.000 voor de Dual Motor Performance. Inclusief 'kosten rijklaarmaken' van minimaal €1.300 leidt dat tot vanafprijzen rond €121.900 respectievelijk €145.300. Het gaat om door AutoWeek verkregen gegevens voor introductie‑edities; Polestar zelf heeft deze specificaties en tarieven nog niet officieel bevestigd. Goedkopere of minder krachtige uitvoeringen kunnen later volgen.
Uitrusting
De standaarduitrusting omvat onder meer een 14,5" centraal infotainmentscherm, 9" digitaal instrumentarium, verwarmde en elektrisch verstelbare voorstoelen, verwarmde achterzitplaatsen en ruitenwissers, stuurverwarming, panoramadak, vierzone‑climatecontrol, elektrisch te openen kofferklep, matrix‑LED verlichting en 20‑inch wielen. De Performance‑versie voegt premium audio van Bowers & Wilkins, gekleurde remklauwen en specifieke accenten aan interieur en wielkeuze toe.
Kortom: met hoge vermogens, ruime actieradius en luxe uitrusting positioneert Polestar de 5 als serieuze EV‑GT, maar officiële bevestiging van specificaties, prijzen en eventuele meer toegankelijke versies moet nog van het merk zelf komen.