Polestar 7 rolt vanaf 2028 in Slowaakse Volvo fabriek van de band
In dit artikel:
Polestar, een premium elektrisch automerk en zusterbedrijf van Volvo, heeft bevestigd dat zijn nieuwe compacte elektrische cross-over, de Polestar 7, vanaf 2028 wordt geproduceerd in de nieuwe Volvo-fabriek in Kosice, Slowakije. Deze fabriek, die momenteel nog in aanbouw is en naar verwachting volgend jaar start met produceren, heeft een capaciteit van 250.000 voertuigen per jaar, wat ruim voldoende is om ook Polestar 7-modellen te fabriceren. Volvo heeft nog niet bekendgemaakt welke eigen modellen in Kosice gebouwd worden, maar de keuze voor Slowakije sluit aan bij Polestars behoefte om de productie dichter bij de Europese markt te brengen, gezien de beperkte verkoop in China en problemen bij import naar de Verenigde Staten.
De Polestar 7 deelt veel technologie en onderdelen met Volvo-modellen, zoals de EX60, waaronder geavanceerde productietechnieken als mega casting en innovatieve batterijtechnologieën. Ook de software en infrastructuur van de Polestar 7 komen overeen met die van recente modellen als de EX90 en Polestar 3, waardoor efficiency en regelmatige updates via over-the-air mogelijk worden. Hoewel de Polestar 7 niet de directe opvolger is van de Polestar 2, krijgt hij wel intern ontwikkelde elektromotoren, vergelijkbaar met de Volvo EX60, die in Zweden wordt gebouwd.
Polestar worstelt momenteel met het bereiken van winstgevendheid, mede doordat vorig jaar slechts iets meer dan 44.000 voertuigen wereldwijd werden verkocht, wat te laag is voor duurzame bedrijfsvoering. Vorige productie vond volledig plaats in China, wat de Amerikaanse markt afsneed door hoge invoerbelastingen. De nieuwe productielocatie in Slowakije moet dat knelpunt verminderen en de positie in Europa versterken. Voor Volvo brengt de opening van de fabriek mogelijk gevolgen mee voor hun andere productielocaties, met name een te verwachten inkrimping van de capaciteit in Gent. Daarnaast kampt Volvo zelf met een vertraagde modelvernieuwing en een sterke focus op volledig elektrische auto’s, wat hen in bepaalde markten, zoals de VS, parten speelt.