Porsche blunderde in de fabriek en creëerde per ongeluk twee unieke verzamelobjecten

In dit artikel:

Porsche stuurde per ongeluk twee exemplaren van de gelimiteerde 911 S/T de fabriek uit met hetzelfde productienummer: 1.724. De S/T is een uiterst zeldzame uitvoering (1.963 stuks) met een 4,0-liter atmosferische motor uit de GT3 RS, handbak en lichtgewicht koetswerk — een gewild object onder verzamelaars waarvoor het unieke nummer op het dashboard belangrijk bewijs van echtheid is.

De vergissing werd onlangs ontdekt toen Pedro Solís Klussmann, president van de Porsche Club in Guatemala, een extra op maat gemaakte badge bestelde en de administratie ontdekte dat nummer 1.724 al in het systeem stond voor een andere auto die in Guatemala rondreed. Onderzoek toonde aan dat onderdeelnummer 1.742 per ongeluk van het label 1.724 was voorzien — vermoedelijk een simpele cijferverwisseling bij de assemblage in Zuffenhausen. Omdat de twee eigenaren elkaar niet kenden en de auto’s verder verschillend waren qua kleur en specificatie (Klussmanns Shore Blue Metallic met Heritage Design versus Suzan Taher’s Ruby Star met rood interieur), bleef het jarenlang onopgemerkt.

Porsche gaf de fout openlijk toe en koos ervoor de fout niet te verdoezelen: de foute badge is in het fabrieksarchief opgenomen als bewijs van menselijke imperfectie in een hooggeautomatiseerd proces. Beide eigenaren werden uitgenodigd naar Zuffenhausen; zij kregen excuus, kleur- en materiaalmonsters en de kwestie werd gecorrigeerd — de juiste nummers prijken nu op beide dashboards. Voor verzamelaars kan deze atypische geschiedenis de waarde van de twee 911’s juist verhogen, en het voorval benadrukt dat zelfs bij een merk dat staat voor Duitse Gründlichkeit het menselijke element doorslaggevend blijft.