Porsche onderbreekt Taycan-productie

In dit artikel:

Porsche heeft sinds de vrijdag voor Pinksteren de autoproductie in zijn belangrijkste fabriek in Stuttgart‑Zuffenhausen deels stilgelegd. De bouwpauze duurt enkele dagen en er staan volgens het bedrijf ook volgende week extra productiestops gepland. De maatregel komt voort uit teruglopende verkopen, vooral van de volledig elektrische Taycan; begin mei vond al een eerste productiestop plaats.

De Taycan, in Zuffenhausen gebouwd, zag de uitleveringen in het eerste kwartaal van 2026 teruglopen naar 3.420 stuks, een daling van 19 procent ten opzichte van een jaar eerder. De totale wereldwijde klantleveringen van Porsche daalden in dat kwartaal met 15 procent tot 60.991 voertuigen; de verkoop in China kromp met 21 procent. Porsche zegt zijn productie af te stemmen op de orderportefeuille en benut stops ook voor noodzakelijk onderhoud en aanpassingen aan de assemblagelijn.

Als reactie herziet Porsche zijn modelstrategie: bestaande modellen met verbrandingsmotoren en plug‑in hybrides worden langer aangeboden dan gepland. Dat betreft onder meer de Cayenne en Panamera, die volgens Porsche voorlopig met verbrandingsmotor beschikbaar blijven. Tegelijk blijft het merk in elektrische technologie investeren, maar meerdere EV‑projecten worden uitgesteld; een geplande volledig elektrische SUV boven de Cayenne verschijnt in eerste instantie met benzine‑ en hybride aandrijving.

Kort gezegd: dalende vraag naar elektrische modellen, met name de Taycan, dwingt Porsche tot tijdelijke productieonderbrekingen en een meer flexibele mix van elektrische, hybride en verbrandingsmodellen.