Porsche's winstcrash in 2025 was geen gewone verkoopdip
In dit artikel:
Porsche leed in 2025 een uitzonderlijk zware financiële klap: de operationele winst daalde met 92,7 procent van 5,64 miljard naar 413 miljoen euro, terwijl de omzet “slechts” met 9,5 procent kromp tot 36,27 miljard. De nettowinst viel terug van 3,60 miljard naar 310 miljoen euro. Daarmee blijkt dat achter de relatief beperkte omzetdaling veel grotere problemen schuilgingen dan een gewone verkoopdip.
Wereldwijd leverde het merk 279.449 auto's af (-10 procent). Elektrische en geëlektrificeerde modellen vormen nog een substantieel deel van de mix: 22,2 procent volledig elektrisch en 12,1 procent plug-in hybrides, samen 34,4 procent. Toch waren er drie grote pijnpunten die de winstgevendheid uitdaagden. Ten eerste daalde de afzet in China fors: leveringen daar vielen met 26,3 procent terug tot 41.938 exemplaren door zwakke luxevragen en stevige concurrentie, vooral op EV-gebied. Ten tweede bleef Noord-Amerika qua volume vrijwel stabiel (86.229 auto’s), maar nieuwe Amerikaanse invoertarieven knabbelden circa 700 miljoen euro van de marges.
De belangrijkste kostenpost kwam echter voort uit een interne koerscorrectie: Porsche erkende dat de timing en het tempo van de transitie naar elektrische voertuigen te ambitieus waren gepland. Als gevolg werden sommige EV-lanceringen uitgesteld, bleef het aanbod van verbrandingsmotoren en PHEV’s langer in het gamma en werd de introductie van een nieuw EV-platform naar de jaren 2030 verschoven. Die herijking leidde tot omvangrijke eenmalige lasten—rond 1,7 miljard euro aan afwaarderingen en voorzieningen en in totaal ongeveer 2,4 miljard euro aan herstructureringskosten; inclusief batterij-gerelateerde lasten komt het totaal van buitengewone lasten op circa 3,9 miljard euro.
Hoewel Porsche financieel nog steeds gezond is met ruime liquiditeit en geen noodscenario behoeft, laat 2025 zien hoe kwetsbaar zelfs een winstgevend luxemerk is wanneer geopolitieke schokken, handelsmaatregelen en een foute timing in de elektrificatiestrategie samenkomen. Porsche betaalde in één boekjaar een forse prijs om zijn toekomststrategie bij te sturen.