Porsche tikt 312 km/u aan op Franse A40, maar juist boven 300 begint de juridische discussie
In dit artikel:
Franse gendarmes registreerden zaterdagavond 26 september bij Vougy, in de Haute-Savoie, een Zwitserse bestuurder die met een Porsche 911 GT3 over de A40 reed. De auto kwam vanuit Chamonix richting Genève en werd gemeten op 312 km/u, waar maximaal 130 km/u was toegestaan. Na de technische correctie werd 300 km/u als officiële snelheid genoteerd. De politie had ruim tien kilometer nodig om de Porsche te onderscheppen.
Het rijbewijs van de bestuurder werd direct geschorst en de auto naar de inbeslagplaats gebracht. Volgens regionale berichtgeving betaalde de man bovendien 1.500 euro consignatie in afwachting van zijn rechtszaak. De Porsche zou een 991-generatie van de 911 GT3 zijn, waarvan de fabrieksopgave afhankelijk van de uitvoering rond 315 tot 318 km/u ligt.
De uitzonderlijk hoge snelheid kan behalve tot zware straf ook tot een juridisch debat over het bewijs leiden. Verkeersadvocaat Maître Changeur vraagt zich af of het gebruikte meetapparaat officieel was goedgekeurd voor snelheden boven 300 km/u. Franse regels schrijven voor dat een snelheidsmeter onder meer een typegoedkeuring en een vastgesteld meetbereik moet hebben. Omdat het merk, type en certificaat van het apparaat niet openbaar zijn gemaakt, valt echter niet vast te stellen of de meting buiten dat bereik lag. Een regionale krant stelde juist dat er geen juridische ontsnappingsroute is; de uiteindelijke uitkomst is dus onzeker.
De berichtgeving vermeldt 312 km/u als gemeten snelheid en 300 km/u als aangehouden snelheid. Dat verschil kan niet zonder meer als een standaardcorrectie van vijf procent worden verklaard; daarvoor zijn het precieze apparaat en proces-verbaal nodig.
Frankrijk heeft de regels voor zeer hoge snelheid eind december 2025 aangescherpt: vanaf 50 km/u boven de limiet geldt een eerste overtreding als misdrijf. Daarop kunnen maximaal drie maanden cel, een boete tot 3.750 euro, rijontzegging en confiscatie van de auto volgen. Die aangescherpte regels zijn vooral een waarschuwing voor toekomstige overtredingen, ook op de A40 richting de Alpen. Buitenlandse bestuurders kunnen in Frankrijk bovendien een administratief Frans puntensaldo krijgen en hun rijrecht op Frans grondgebied verliezen, ook als hun nationale rijbewijs niet zelf wordt aangepast.
Vandaag Inside: René van der Gijp over mogelijke verzoening Ronaldo met Portugal: 'Zó makkelijk allemaal...'