Porsche-topman erkent zware crisis: zo wil het merk zich terugvechten naar de top

In dit artikel:

Porsche-CEO Oliver Blume erkent dat het merk in 2025 een zware periode doormaakt: in het derde kwartaal leed het bedrijf een bedrijfsverlies van 966 miljoen euro, waardoor de winst over de eerste negen maanden vrijwel verdampte. Tegelijkertijd stelt hij dat de herstructurering van dat jaar, met nieuwe productstrategieën en ingrepen in kosten en investeringen, Porsche uiteindelijk sterker zal maken.

De kern van de koerswijziging is behoud van flexibiliteit: Porsche wil verbrandingsmotoren, hybrides en elektrische voertuigen naast elkaar laten bestaan in plaats van volledig te kiezen voor één aandrijflijn. Daarnaast zet het merk sterk in op kostenbeheersing en efficiëntie en op robuustere toeleveringsketens—een reactie op recent blootgelegde kwetsbaarheden zoals chiptekorten. Blume noemt deze drie pijlers de basis voor herstel en verdere concurrentiekracht.

Voor Nederlandse autoliefhebbers, importeurs, onderhoudsbedrijven, leveranciers en beleggers heeft dit directe betekenis. Het aanbod aan exclusieve sportwagens blijft divers, maar de overgang brengt hoge kosten, technologische vernieuwing en onzekerheid in onderdelenlevering met zich mee. Wie in Porsche-modellen investeert of in de sector werkt, doet er goed aan te volgen hoe het merk deze transitie managet, omdat dat de restwaarde en toekomstbestendigheid van modellen bepaalt.

Kort gezegd: verliezen zijn groot, maar Porsche positioneert zich voor een veelzijdige toekomst waarin verschillende aandrijftechnieken naast elkaar blijven bestaan—een belangrijk signaal voor de Nederlandse markt.