Porsche waarschuwt medewerkers: het gaat niet meer vanzelf

In dit artikel:

Porsche kampt in 2025 met een omzetdaling van 6 procent en een operationele marge van 8,6 procent, fors lager dan het streefcijfer van 15 tot 17 procent. Vooral in China en de Verenigde Staten, belangrijke afzetmarkten, ondervinden de luxe auto's flinke verkoopdruk door economische tegenwind en hoge importtarieven. CEO Oliver Blume heeft in een interne memo aangekondigd dat bezuinigingen onvermijdelijk zijn om deze teruggang te bestrijden. Na eerdere ontslagen worden nu aanvullende kostenbesparingen onderzocht, met aandacht voor de productie, toeleveringsketen en investeringen in nieuwe projecten.

Hoewel Porsche zich onderscheidt als luxemerk met trouwe klanten, maken stijgende energiekosten en hoge Duitse arbeidskosten het lastig om de winstmarges op peil te houden. Net als moederbedrijf Volkswagen, dat recent een groot banenverlies aankondigde, overweegt Porsche vergelijkbare maatregelen, zij het in een kleinere schaal. Positieve punten zijn de blijvende populariteit van iconische modellen zoals de 911 en de uitbreiding van het elektrische aanbod met een vernieuwde Macan en een aankomende elektrische Cayenne. Toch zal het merk kritisch moeten kijken naar zijn productontwikkelingen en marktstrategie om toekomstbestendig te blijven.

Voor het personeel betekent dit dat het succes van eerdere jaren voorlopig niet te herhalen is; er is een realistische blik en inspanning nodig om weer groei en winst te realiseren in een uitdagend marktklimaat.