Premium sedans verkopen voor geen meter in Europa, op deze EV na

In dit artikel:

Premium sedans in Europa verliezen snel terrein: gegevens van Dataforce, geciteerd door Automotive News Europe, tonen dat de verkopen van populaire luxe sedans over de eerste tien maanden van 2025 gemiddeld met 28,2% zijn gedaald. Modellen als de Audi A4 (grootste daler, mede door opvolging door de A5), Volvo S60, Polestar 2, BMW 3 Serie, Alfa Romeo Giulia en de Mercedes C‑klasse noteerden flinke teruglopen. Zelfs de nieuwe A5 verkocht circa 8% minder dan de A4 in 2024.

Een uitzondering is de elektrische BMW i4: die bleef relatief stabiel en staat, na de 3 Serie, A5 en C‑klasse, in de top van bestverkochte sedans; de verkoop daalde slechts 1,6% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Dat wijst erop dat EV‑varianten de sedanvorm kunnen helpen behouden.

Belangrijke oorzaken zijn een forse krimp van de wagenparkinkopen (ongeveer 30% minder) en een massale overstap van kopers naar crossovers en SUV’s. Van de kopers die overstappen komt 37% uit Duitsland, 16% uit het Verenigd Koninkrijk en 6,2% uit Italië. Onder de nog verkochte premium sedans is 33% benzine, 27% diesel, 21% elektrisch en 19% plug‑in hybride.

Kortom: de traditionele zaken‑sedan verliest marktaandeel door veranderend woon‑werk- en vlootgedrag en de SUV‑hype; elektrificatie zoals bij de i4 biedt vooralsnog de beste kans op behoud van interesse.