Prijs indicatie BYD Atto 2 DM-i Super Hybrid

In dit artikel:

BYD introduceert een hybride uitvoering van de Atto 2 voor Europa, die begin 2026 op de markt komt. Waar het model tot nu toe alleen als volledig elektrische SUV te koop was, brengt de DM-i Super Hybrid de hybride techniek van de Seal U naar de compacte Atto 2: een 1,5-liter benzinemotor wordt gecombineerd met een elektromotor en een relatief kleine batterij, waardoor de auto zowel korte stukken volledig elektrisch kan rijden als bij langere ritten de verbrandingsmotor ingezet wordt als generator of samen met de elektromotor de wielen aandrijft.

Er komen twee varianten: Active met een 7,8 kWh Blade-accu en 166 pk (0–100 km/u in 9,1 s), circa 40 km elektrisch en een gecombineerd bereik van ongeveer 930 km; en Boost met 18 kWh, 212 pk (0–100 km/u in 7,5 s), circa 90 km elektrisch en een gecombineerd bereik rond 1.000 km. De Boost heeft een snellere 6,6 kW boordlader (15–100% in ~3 uur) en V2L-functie (tot 3,3 kW). Topsnelheid voor beide is 180 km/u, tankinhoud 45 liter en ongeremd trekgewicht 750 kg.

Visueel onderscheidt de DM-i zich door een grotere grille, aangepaste bumper en nieuwe badges; Midnight Blue is een exclusieve kleur voor deze uitvoering. Verwachte prijzen: circa €33.990 (Active) en €36.990 (Boost), ten opzichte van de huidige elektrische Atto 2-modellen van €30.690 en €32.690. De stap moet de aantrekkingskracht van de Atto 2 vergroten door meer flexibiliteit en groot bereik te bieden aan klanten die terughoudend zijn tegenover volledig elektrisch rijden.