Prijs vergelijking Peugeot 208 Turbo 100

In dit artikel:

Peugeot reageert op slinkende marktaandelen in Europa door de 208 onderaan het aanbod goedkoper te maken. Tot nu toe lag de instapprijs voor dit B-segment-model rond €29.520, wat de verkoop geen goed deed. De autofabrikant introduceert daarom een nieuwe Turbo 100‑uitvoering: een 1,2‑liter driecilinder turbobenzinemotor zonder mildhybride hulp, goed voor 100 pk en 205 Nm koppel. Door de afwezigheid van elektrische assistentie kost deze basisversie €530 minder dan het vroegere instapmodel en heeft hij een handgeschakelde zesversnellingsbak in plaats van de eerdere zestraps dubbelkoppelautomaat.

Prestaties en verbruik verschuiven daardoor licht: 0–100 km/u in 10,1 seconden (tegen 9,8 s voor de Hybrid 110) en 80–120 km/u in 9,6 s tegenover 7,1 s. De Turbo 100 weegt 1.096 kg — ongeveer 99 kg lichter — maar verbruikt meer: circa 5,1–5,2 l/100 km versus 4,5–4,6 l/100 km voor de mildhybride. De nieuwe instapper is beschikbaar in de uitrustingsniveaus Style, Business en Allure met een basisprijs van €28.990; de felgele carrosseriekleur Jaune Agueda is zonder meerprijs leverbaar. Voor kopers die prijs en handgeschakelde rijervaring boven hybride-efficiëntie stellen, biedt deze versie een aantrekkelijker instap.