Prijs vergelijking vernieuwde Renault Scénic E-Tech

In dit artikel:

Renault brengt medio november een vernieuwde Scenic E-Tech electric naar de dealers. De elektrische SUV krijgt een groter rijbereik, snellere laadmogelijkheden, uitgebreidere rijhulpsystemen en nieuwe digitale functies. Ook het interieur, exterieur en accessoireaanbod zijn aangepast.

De Scenic is leverbaar vanaf 38.990 euro als EV67 met een 67 kWh LFP-batterij en een WLTP-bereik tot 467 kilometer. De EV89 kost minimaal 42.990 euro en heeft een nieuwe 89 kWh NMC-batterij, goed voor maximaal 642 kilometer. Beide uitvoeringen beschikken over een elektromotor van 220 pk. De EV89 laadt met maximaal 150 kW en gaat volgens Renault in 28 minuten van 15 naar 80 procent; dat is 25 procent sneller dan voorheen. De EV67 haalt maximaal 165 kW en heeft voor dezelfde laadbeurt 24 minuten nodig. De LFP-batterij gebruikt een cell-to-pack-constructie, wat ruimte en energie-efficiëntie moet verbeteren.

Binnen zijn nieuwe bekledingen en afwerkingsmaterialen toegepast. De techno-uitvoering krijgt onder meer stoelen met grotendeels gerecyclede PET-bekleding en een carbonzwart dashboard. De esprit Alpine krijgt een afwerking met een kleurveranderend ‘spectral titanium’-effect, terwijl de iconic leverbaar blijft met een titaniumzwart of lichtgrijs interieur. Aan de buitenzijde zijn zeven kleuren beschikbaar, waaronder de nieuwe tinten satin blue slate en exo galaxy grey. Ook de bumpers en wielontwerpen zijn vernieuwd.

De adaptieve cruisecontrol behoort voortaan tot de standaarduitrusting. Active Driver Assist kan meerdere voertuigen tegelijk volgen, waardoor het systeem eerder reageert op invoegend, wisselend of afremmend verkeer. De rijstrookcorrectie reageert sneller en Emergency Stop Assist kan de auto tot stilstand brengen als de bestuurder niet meer reageert. Een voorspellende ecofunctie gebruikt online kaartgegevens om onder meer bochten, rotondes en kruispunten te herkennen en kan het energieverbruik volgens Renault met maximaal 6 procent verlagen. De nieuwe Smart-modus van Multi-Sense wisselt automatisch tussen Eco, Comfort en Sport.

Alle uitvoeringen krijgen een bestuurdersmonitoringsysteem dat vermoeidheid en afleiding detecteert. De ingebouwde camera herkent bovendien de bestuurder en kan persoonlijke instellingen activeren, zoals stoelpositie, navigatie en sfeerverlichting. Safety Score en Safety Coach zijn uitgebreid met extra feedback over alertheid.

Het openR link-systeem met Google built-in biedt verbeterde laadplanning in Google Maps en ondersteuning voor Google Gemini als optionele stemassistent. De vernieuwde my Renault-app toont onder meer laadstatus en voertuiginformatie en stuurt geplande routes naar de auto. Ook is de draadloze lader vernieuwd met Qi2 en MagSafe-ondersteuning.

Tot slot breidt Renault de accessoires uit met onder meer extra opbergruimte, een dubbele bagagebodem, voorzieningen voor huisdieren en een koffiemachine. De Aero Cargo Box op de trekhaak voegt 310 liter bagageruimte toe aan de bestaande 545 liter, met beperkte invloed op het rijbereik.