Prijsverschil groeit: waarom tanken over de grens in 2026 voor meer Nederlanders rendabel is

In dit artikel:

Eind vorig jaar ontstond onrust in Den Haag over brandstofbeleid, en ondanks dat een volledige afschaffing van de accijnskorting werd voorkomen, werden de pompprijzen begin dit jaar alsnog hoger: benzine ongeveer 0,06 euro per liter en diesel bijna 0,04 euro per liter. Daardoor is tanken over de grens voor steeds meer Nederlanders lucratief geworden.

Berekeningen van Duitsemilieusticker.nl laten zien dat een gemiddelde benzinerijder (12.000 km per jaar, 1:15) al bijna €300 kan besparen door in Duitsland of België te tanken; voor een dieselrijder (1:18) is de winst zo’n €160. Praktisch gezien geldt in 2026 grofweg de vuistregel: diesel loont vooral in Duitsland, benzine vaker in België — maar het precieze omslagpunt hangt af van je verbruik en afstand tot de grens.

De winst neemt toe als je het tankbezoek combineert met boodschappen; zoals Mattijs Wijnmalen van de site opmerkt, levert dat vaak extra voordeel op. Wie wil weten of een rit naar de buitenlandse pomp voor hem of haar rendabel is, kan de gratis rekentool van de site gebruiken. Zolang Nederlandse prijzen blijven stijgen, profiteren grenspompen in Duitsland en België ervan.