Prijzen mild-hybride Toyota Land Cruiser: flink duurder dan zonder elektrohulp

In dit artikel:

Toyota levert de Land Cruiser nu voor het eerst met mild-hybride techniek, maar dat leidt niet tot lagere prijzen: de nieuwe 2.8 D‑4D Hybrid 48V‑uitvoering is duizenden euro’s duurder dan de modellen die hij vervangt. Toyota introduceerde de mild‑hybride Land Cruiser medio dit jaar; de vijfzits Navigator begint bij €182.495 (ongeveer €4.640 meer), de Professional kost €195.495 (+€8.640) en de zevenzitter is uitsluitend als Professional leverbaar voor €197.495 (bijna €6.000 duurder dan voorheen). Ook de bedrijfswagenversies (Land Cruiser Van) krijgen de mild‑hybride motor: Navigator €88.285 en Professional €97.783, prijzen exclusief btw (respectievelijk €2.400 en €5.400 hoger).

De viercilinder diesel levert 205 pk en 500 Nm; de 48V‑mildhybrideboost voegt maximaal circa 16 pk en 65 Nm toe. Een achttrapsautomaat verzorgt de schakeling; 0–100 km/h in 12,3 s en een topsnelheid van 175 km/h. Hoewel elektrificatie vaak lagere CO2-uitstoot en daarmee lagere belastingen belooft, leidt de implementatie van mild‑hybrideapparatuur hier juist tot hogere aanschafprijzen — deels door meer kostbare hardware en omdat de emissiewinst niet altijd voldoende is om fiscale voordelen te behalen.