Prijzenoorlog raakt nu ook BYD

In dit artikel:

De grootste Chinese fabrikant van elektrische auto's, BYD, heeft te maken met een druk op zowel omzet als winst door een prijzenoorlog op de thuismarkt. De omzet groeide met 4 procent tot 124,9 miljard yuan, de laagste stijging sinds 2022. De nettowinst nam toe met 10,6 procent tot 4,57 miljard yuan, echter is ook dit de laagste groei in 4 jaar tijd. De prijzenoorlog wordt veroorzaakt door stagnerende vraag naar elektrische auto's, waardoor BYD gedwongen wordt om prijzen te verlagen en kortingen te geven op modellen. De angst bestaat dat onverkochte auto's in Westerse markten worden gedumpt. BYD exporteert daarentegen nog steeds winstgevend naar Europa. Overwogen wordt om het EU-importtarief te verhogen om Chinese fabrikanten te ontmoedigen, maar dit zou pas effectief zijn bij een stijging naar minimaal 50 procent invoerbelasting.