Prinsjesdag nadert: deze accijnskorting blijft in 2027 bestaan, maar één brandstof dreigt flink duurder te worden

In dit artikel:

De tijdelijke accijnskorting op benzine, diesel en LPG loopt officieel af op 31 december 2026. Volgens de huidige kabinetsplannen blijft alleen de korting op benzine in 2027 grotendeels behouden. Daarvoor is 900 miljoen euro gereserveerd.

Voor diesel is geen vergelijkbare verlenging opgenomen. Het voorlopige accijnstarief stijgt daardoor van 55,2 cent per liter in 2026 naar 67,1 cent in 2027: een verschil van 11,9 cent. Inclusief 21 procent btw kan dat, als de volledige verhoging wordt doorberekend, neerkomen op ongeveer 14,4 cent per liter. Een tank van 50 liter wordt dan circa 7,20 euro duurder en iemand die jaarlijks 1.000 liter tankt ongeveer 144 euro. De uiteindelijke dieselprijs hangt ook af van olieprijzen, raffinagekosten en marges.

Benzine wordt volgens de voorlopige berekening nauwelijks duurder: de accijns stijgt van 84,5 naar ongeveer 85 cent per liter, wat inclusief btw circa 0,6 cent per liter betekent. LPG wordt in de nieuwe verlengingsplannen niet genoemd.

Diesel dezelfde korting geven als in 2026 zou de overheid naar schatting 498 miljoen euro kosten. De tarieven zijn nog niet definitief. Het kabinet presenteert het Belastingplan 2027 tijdens Prinsjesdag; daarna kunnen Tweede Kamer en kabinet de voorstellen nog wijzigen.