Productiestart van nieuwe Mercedes-Benz GLA

In dit artikel:

Mercedes-Benz is officieel gestart met de productie van de volledig elektrische GLA in de fabriek in Rastatt. De hybride versies met 48-volttechnologie en uitvoeringen met alleen een verbrandingsmotor volgen naar verwachting later dit jaar. Alle aandrijflijnen kunnen op dezelfde productielijn worden gebouwd.

Het merk investeert een laag driecijferig miljoenenbedrag in de ombouw van de aangrenzende assemblagehal 4.1. Die lijn moet naar verwachting vanaf januari 2027 operationeel zijn en de GLA vervolgens zes tot acht jaar produceren. Mercedes gebruikte digitale simulaties om de inrichting vooraf te optimaliseren, waardoor de ombouw sneller en goedkoper kan verlopen.

Belangrijke onderdelen komen uit andere Duitse Mercedes-locaties. Untertürkheim, Mettingen en Hedelfingen leveren onder meer elektromotoren, vermogenselektronica, transmissies en aandrijfassen. De hoogspanningsbatterijen worden geproduceerd door Accumotive in Kamenz, terwijl de fabriek in Kuppenheim carrosserie- en structurele delen maakt. Kuppenheim valt sinds begin 2026 organisatorisch onder Rastatt.

Rastatt produceert sinds 1992 auto’s en biedt werk aan ongeveer 7.000 mensen. In 2025 rolden er 275.000 voertuigen van de band; voor dit jaar wordt een vergelijkbare productie verwacht. Volgens fabrieksmanager Marco Zwick draait de fabriek op volle capaciteit, samen met de Mercedes-fabriek in Kecskemét, Hongarije.