Range, ruimte, knoppen: de Kia EV5 heeft alles. #test

In dit artikel:

Kia plaatst het nieuwe model als EV5 — logisch genummerd tussen de EV3 en EV9 — en claimt daarmee een middelgrote C‑segment SUV te hebben. Voor 44.495 euro krijg je een 4,61 meter lange auto met een relatief grote 81,4 kWh-accu en een interieur dat bewust veel fysieke, klassieke knoppen behoudt naast moderne functies. De proefrit/test moet uitwijzen of die combinatie van formaat, accucapaciteit en gebruiksvriendelijker bedieningspaneel daadwerkelijk een sterke, praktische elektrische SUV oplevert; de basisingrediënten lijken in elk geval aanwezig.

Ter context: in het C‑segment betekent een 81,4 kWh‑accu doorgaans een ruime actieradius, en het terugbrengen van fysieke knoppen spreekt bestuurders aan die minder van uitgebreide touchscreens houden.