Rekeningrijden enkel voor mensen met een elektrische auto, waarom zij in Engeland nu extra moeten betalen

In dit artikel:

In Engeland wordt vanaf april 2028 een kilometerheffing voor elektrische auto’s ingevoerd, officieel Electric Vehicle Excise Duty (eVED) genoemd. Eigenaren van volledig elektrische auto’s betalen 3 pence per mijl (ongeveer 3,5 eurocent per 1,6 km), bovenop de bestaande wegenbelasting; dat komt neer op gemiddeld zo’n 200–300 pond extra per jaar (ongeveer 230–430 euro). Plug‑in hybrides krijgen een lager tarief van 1,5 pence per mijl omdat zij maar deels elektrisch rijden.

Ondanks de nieuwe heffing blijft elektrisch rijden in het Verenigd Koninkrijk vaak goedkoper dan een vergelijkbare benzine- of dieselauto, vooral wanneer thuis geladen wordt, omdat de vaste lasten voor EV’s nu nog laag zijn. De maatregel zorgt echter voor controverse: critici zien het als een manier om gemiste accijnzen op brandstof te compenseren en het is onzeker of de regeling in de voorgestelde vorm door het parlement komt. In Nederland leeft ook discussie over belasting naar gebruik; D66 pleit voor zulke systemen bij toekomstige plannen.