Renault 5 als politieauto brengt het dubbele op van de schatting

In dit artikel:

Veilinghuis Artcurial zag tijdens een recente catalogusronde onverwachte interesse in een 1983 Renault 5 die was omgebouwd tot Franse politie‑replica in de zwart‑witte 'Pie'‑kleuren. De inschatting van de veilingmeesters lag laag (ongeveer €6.000–€8.000), maar biedlustige nostalgici dreven de prijs op tot uiteindelijk €14.448 — bijna het dubbele van de hoge schatting.

Het gaat niet om een originele dienstauto maar om een civiele R5 die liefdevol is omgebouwd tot tribute; desalniettemin verraste de afwerking en het goed onderhouden interieur kenners. Technisch is het een eenvoudige auto: de standaard 1,1 liter viercilinder levert zo’n 40 pk en in combinatie met het lage gewicht van circa 720 kilo geeft dat vooral een authentieke jaren‑80‑rijervaring in plaats van moderne prestaties.

Voor wie overweegt zo’n auto naar Nederland te halen: er zijn juridische haken. Klassieke buitenlandse politie‑uitrusting wordt soms gedoogd, maar een werkend blauw zwaailicht is op de openbare weg verboden tenzij er een ontheffing is; het licht moet in de praktijk afgekoppeld of afgedekt zijn.

De verkoop illustreert dat de oldtimer‑markt niet uitsluitend draait om zeldzaamheid of originele serienummers, maar ook sterk wordt beïnvloed door emotie en beleving. Ondanks dat er miljoenen Renault 5‑en zijn gemaakt, was een koper bereid bijna €15.000 te betalen voor het gevoel en de lol die dit herkenbare stukje autogeschiedenis biedt.