Renault 5 Turbo 3E krijgt in-wheel-motoren: deze auto's hadden het ook

In dit artikel:

Renault introduceert de nieuwe 5 Turbo 3E met innovatieve in-wheel-motoren, een technologie die in de huidige markt uniek lijkt, maar al eeuwen geleden door Ferdinand Porsche werd toegepast. Porsche ontwikkelde eind 19e eeuw de eerste naafmotoren en demonstreerde deze in 1900 op de wereldtentoonstelling in Parijs. Ondanks dat verschillende merken, zoals Lohner en Venturi, deze technologie in verschillende concepten hebben geprobeerd, heeft ze zich nooit definitief in de automarkt gevestigd.

Renault's model, dat momenteel nog in ontwikkeling is en pas over twee jaar op de markt komt, zal uitgerust zijn met motoren die totaal 200 kW aan vermogen leveren. De exacte details over de motoren blijven echter onduidelijk, waaronder de vraag of ze daadwerkelijk de in-wheel-motoren van de fabrikant Elephe zullen gebruiken, die pas in 2025 beschikbaar zullen zijn.

In de tussentijd blijven andere automakers, zoals BMW, ook experimenteren met deze technologieën in hun toekomstige modellen. Desondanks liggen de uitdagingen voor in-wheel-motoren, zoals het hogere onafgeveerde gewicht, nog steeds op de loer. Het verhaal van de in-wheel-motor is een mix van innovatieve vooruitzichten en eerdere mislukkingen, maar de toekomst lijkt niet volledig afgesloten voor deze technologie.