Renault Emblème: mogelijk vrijwel ongewijzigd in productie

In dit artikel:

Renaults Emblème, een in oktober vorig jaar in Parijs getoonde studiemodel dat de design- en duurzaamheidsvisie van het merk illustreert, lijkt verrassend dicht bij produktieklaar te zijn. AutoWeek ontdekte in de database van een internationaal patentbureau twee sets tekeningen van de Emblème, beide ingediend in september vorig jaar. De ene tekening toont bredere wielkasten en een ruimere spoorbreedte die sterk overeenkomen met de showauto; de andere beeldt een iets smallere uitvoering met fijnere details (onder meer smallere reflectoren in de achterbumper) die plausibel als produktieversie wordt gezien.

De conceptauto is 4,8 meter lang met een 2,9 meter lange wielbasis en combineerde een 40 kWh NMC-accu met een brandstofcel en een elektromotor van 218 pk — een onconventionele mix die Renaults experiment met alternatieve aandrijflijnen laat zien. De patenttekeningen suggereren dat, als Renault besluit te produceren, veel van het conceptontwerp behouden blijft maar met subtiele technische en esthetische aanpassingen voor serieproductie.

Kortom: wat begon als demonstratiemodel van Renaults toekomstvisie kan in een iets aangesloter, productierijp jasje op de weg verschijnen — mits verdere bevestiging van het merk zelf volgt.