Renault en Nissan spreken stiekem toch weer over nauwere samenwerking: waar gaat het GTST-huwelijk heen?

In dit artikel:

François Provost, de nieuwe topman van Renault, wil de lang moeizame alliantie met Nissan nieuw leven inblazen, meldt de Financial Times. De Fransman voert regelmatig overleg met de leiding in Japan en ziet intensievere samenwerking als essentieel voor Renault, dat als relatief kleine speler voordeel heeft bij synergieën.

Dat is opmerkelijk omdat Renault de afgelopen jaren juist probeerde zijn belang in Nissan af te bouwen. Formeel zou dat naar 10 procent teruggebracht worden, maar in praktijk bezit Renault nog zo’n 17 procent met stemrecht en ongeveer 18 procent in een trust zonder stemrecht — op papier grofweg 35 procent.

Nissan verkeert ondertussen in zwaar weer: dalende verkopen, een lagere beurskoers en problemen met de uitvoering van de EV-strategie maken het bedrijf ontvankelijk voor nauwere banden met Renault. Bronnen tegen de FT spreken van meerdere gezamenlijke projecten op de tekentafel, met name meer gezamenlijke productie, een optie waarvoor Provost als voormalig hoofd partnerschappen (soms “partnerman” genoemd) openstaat.

Een strakker samenspel kan Renault technische en schaalvoordelen bieden en Nissan helpen bij het stabiliseren van activiteiten en het versterken van de elektrificatieplannen. Of deze hernieuwde toenadering daadwerkelijk leidt tot blijvende integratie blijft afwachten.