Renault en Nissan verlengen alliantie
In dit artikel:
Renault en Nissan lijken hun eerder aangekondigde koerswijziging — waarbij Renault zijn belang in Nissan wilde verkleinen — weer deels terug te draaien. Door recente wisselingen aan de top treffen de nieuwe Renault‑CEO François Provost en Nissan‑voorzitter Ivan Espinosa elkaar regelmatig om te bekijken hoe de alliantie nieuw leven ingeblazen kan worden. Een woordvoerder van Renault noemt die hernieuwde dialoog een positief signaal voor de samenwerking.
De banden tussen de twee merken gaan terug tot 1999, toen Renault Nissan financieel steunde; in de jaren daarna groeide wrijving doordat Nissan winstgevender werd en minder onder Franse leiding wilde staan. De zaak escaleerde na de arrestatie van Carlos Ghosn in 2018 en under Luca de Meo leek Renault zich te willen terugtrekken om zich op herstel van de Franse thuismarkt te concentreren. Na enkele productsuccessen (zoals de Scénic E‑Tech en E‑Tech‑modellen) én tegenvallers (de Rafale die met korting wordt verkocht en de kritische ontvangst van de Alpine A390) heeft Provost nu een realistischer beeld van Renaults kwetsbaarheid en kiest hij voor het aanhalen van de banden met Nissan.
Tegelijkertijd zoekt Nissan ook opnieuw de samenwerking met Honda, ditmaal onder leiding van Ivan Espinosa. Die gesprekken hebben geen fusiedoelstelling; het gaat om een beperkte coalitie voor de Noord‑Amerikaanse markt om kosten te delen — bijvoorbeeld op het gebied van elektrificatie, maar ook bij ontwikkeling en productie van grote pick‑ups en SUV’s met verbrandingsmotor. Voor Renault is dit geen directe zorg: het merk is nauwelijks actief in Noord‑Amerika, en plannen om Alpine in de VS te introduceren liggen stil door recent verhoogde Amerikaanse importtarieven.
Financieel staat Nissan onder druk: kredietbeoordelaar S&P verlaagde recent de lange termijn rating van “BB” naar “BB‑” en hanteert een negatieve outlook. Volgens S&P is Nissans concurrentiepositie in kernmarkten verzwakt en drukken tariefkosten, hevige concurrentie en hogere uitgaven door inflatie op het herstel. Daarmee onderstreept de ratingverlaging waarom Nissan zoekt naar nieuwe samenwerkingsvormen en waarom Renault terughoudendheid en hernieuwde verbondenheid combineert.