Renault presenteert de vernieuwde 5 E-Tech

In dit artikel:

Renault vernieuwt de elektrische 5 E-Tech om de concurrentie met onder meer de Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3 en Volkswagen Polo het hoofd te bieden. De hatchback krijgt technische en aerodynamische verbeteringen, meer personalisatiemogelijkheden en extra technologie. De vernieuwde auto is van 12 tot en met 18 oktober 2026 te zien op de Paris Motor Show.

Dankzij aanpassingen aan onder meer de onderzijde van de carrosserie, de buitenspiegels en de batter elektronik stijgt het WLTP-bereik van beide bestaande batterijversies. De 40 kWh Urban Range, leverbaar in de uitvoeringen evolution en techno met een elektromotor van 120 pk, komt voortaan maximaal 320 kilometer ver in plaats van 312 kilometer. De 52 kWh Comfort Range, met een motor van 150 pk en beschikbaar voor evolution, techno, iconic cinq en Roland-Garros, haalt maximaal 430 kilometer; dat was 410 kilometer.

De instapversie Five krijgt een nieuwe aandrijflijn. De 95 pk sterke motor wordt vervangen door een efficiëntere elektromotor van 110 pk, gekoppeld aan een kleinere 36,5 kWh LFP-batterij. Het bereik blijft 305 kilometer, terwijl de auto in 3,5 seconden van 0 naar 50 km/u accelereert. Een 80 kW-gelijkstroomlader voor snelladen wordt voortaan standaard geleverd, naast de 6,6 kW-wisselstroomlader. De vanafprijs van de Five blijft 24.990 euro. De overige uitvoeringen worden 800 euro goedkoper; de 40 kWh Urban Range evolution begint bij 27.490 euro.

Renault breidt het uiterlijk uit met de nieuwe kleur rouge flamme, gris schiste, nieuwe dak- en daklijnkleuren, stickerdesigns, bekleding en optionele 18-inch gouden lichtmetalen velgen. De iconic krijgt blauwe in plaats van gele gemêleerde bekleding. Op de uitvoeringen iconic en Roland-Garros wordt het pakket Safety & Advanced Driving Assist standaard.

Ook op technologisch gebied zijn er vernieuwingen. De auto krijgt een 4G- en 5G-geschikt e-Call-systeem, een gekoelde draadloze MagSafe-lader en drie jaar lang maandelijks 2 GB data bij bepaalde contractvormen. De nieuwe Smart Driving Mode wisselt automatisch tussen Eco, Comfort en Sport op basis van het rijgedrag. Googles AI-assistent Gemini vervangt Google Assistant en wordt via een software-update toegevoegd, zodat bestuurders natuurlijker kunnen praten en complexere opdrachten kunnen geven.