Renault Twingo E-Tech Electric (2026): actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h

In dit artikel:

De elektrische Renault Twingo E-Tech Electric laat in een snelwegtest zien dat zijn officiële actieradius van 262 kilometer vooral onder ideale omstandigheden haalbaar is. Voor deze proef werd uitgegaan van de versie met optionele 18-inch velgen, waardoor het WLTP-bereik al terugvalt naar 253 kilometer, en van een bruikbare batterijcapaciteit van ongeveer 26 kWh.

Op de snelweg bij 100 km/h kwam de kleine Renault uit op een verbruik van 12,7 kWh per 100 kilometer. Daarmee haalt hij in gunstige omstandigheden zo’n 204 kilometer rijbereik. Bij kouder weer liep het verbruik op door het gebruik van de verwarming, waardoor het bereik zakte tot circa 184 kilometer.

Bij 130 km/h verandert het beeld flink: dan stijgt het verbruik naar 22,1 kWh per 100 kilometer en blijft er nog ongeveer 117 kilometer over. De test laat zien dat hard rijden op de snelweg de actieradius van compacte EV’s sterk aantast, terwijl de Twingo juist bij rustige snelwegtempo’s verrassend efficiënt blijft. Voor stadsgebruik en afstanden rond de 200 kilometer is hij dus prima inzetbaar, maar voor vaak en langdurig 130 km/h rijden is hij minder geschikt.