Renaults V2G nu beschikbaar voor particuliere rijders

woensdag, 20 mei 2026 (11:39) - Auto Internationaal

In dit artikel:

Renault maakt Vehicle-to-Grid (V2G) beschikbaar voor particuliere rijders van een aantal elektrische modellen, zodat auto’s tijdelijk elektriciteit kunnen opslaan en op een later moment weer terugleveren aan het net. Daardoor kunnen eigenaars goedkoop laden bij overaanbod (bijvoorbeeld zonnige middagen wanneer stroomprijzen soms zelfs negatief zijn) en later verkopen wanneer de vraag en prijzen pieken — doorgaans in de avonduren. Het systeem werkt grotendeels automatisch via software van We Drive Solar en een dynamisch energiecontract.

Nederland fungeerde al langer als testveld: Renault ontwikkelt V2G sinds 2016 en in Utrecht en Eindhoven rijden al honderden Renault 5 E‑Tech‑auto’s die stroom terugleveren; in acht maanden werd ruim 100.000 kWh teruggegeven aan het net. De nieuwe particuliere uitrol geldt eerst voor de Renault 5 E‑Tech, 4 E‑Tech, Twingo E‑Tech en Alpine A290, later volgen onder meer de vernieuwde Mégane E‑Tech.

Voor deelname is naast een geschikt voertuig een bidirectioneel laadpunt vereist, dat We Drive Solar levert samen met een slimme (MID) meter, een drie‑fases aansluiting en het Solar Life‑laadpunt. Dit laadpunt communiceert tussen auto, woning en net; het kan met maximaal 22 kW laden en tot 11 kW terugleveren. De bijbehorende software beslist automatisch wanneer laden of terugleveren financieel het meest gunstig is.

V2G helpt ook de netbeheerders: het verlicht congestie in regio’s waar het stroomnet op spanning staat — Utrecht is al “vol” en veel bedrijven wachten op uitbreiding van capaciteit — en maakt beter gebruik van het toenemende zonneaanbod. Bovendien speelt dit in op het einde van de salderingsregeling in 2027: autobezitters kunnen hun eigen zonnestroom slimmer benutten en zo de terugleververgoeding compenseren.

Extra inkomsten zijn mogelijk via ERE‑certificaten (Emissie Reductie Eenheden) wanneer er met duurzame stroom geladen wordt; deze certificaten zijn aantrekkelijk voor olieraffinaderijen die aan klimaatregels moeten voldoen. Met een correcte installatie en administratieve afhandeling (die uitbesteed kan worden) schat We Drive Solar dat eigenaren enkele honderden euro’s per jaar kunnen verdienen.