Review Audi RS 3 competition limited: zo viert Audi het 50-jarig bestaan van zijn 5-cilinder

In dit artikel:

Audi zet de laatste Nederlandse RS 3 competition limited neer als een waardig afscheidsmodel voor Volkswagens iconische 2,5-liter vijfcilinder. De speciale hatchback markeert het einde van een tijdperk waarin de fameuze vijfpitter nog in Nederland verkrijgbaar is, terwijl strengere Europese uitstootregels zulke verbrandingsmotoren steeds verder terugdringen. Audi voorziet de editie van extra sportieve techniek en luxe: een specifiek afgestelde ophanging met verstelbare dempers, stijvere stabilisator, carbondetails, gouden 19-inch velgen, donkere matrix-ledkoplampen en de opvallende Malachietgroene lak. Keramische remmen en sportuitlaat zijn standaard, net als exclusieve interieuraccenten en een genummerd plaatje; van de 750 exemplaren komen er slechts 15 naar Nederland. Onder de motorkap blijft de bekende vijfcilinder onveranderd goed voor 400 pk en 500 Nm, goed voor 0-100 km/u in 3,8 seconden en een topsnelheid van 290 km/u. De auto wordt geprezen om zijn geluid, souplesse en rijbeleving, maar de extreem hoge Nederlandse prijs van 151.490 euro en de matige interieurafwerking zetten daar flinke vraagtekens bij.