REVIEW - Grootste concurrent van bestverkochte auto 2025 komt uit eigen huis
In dit artikel:
Skoda brengt de Epiq op de markt als compacte en betaalbare elektrische SUV. Met een vanafprijs van 26.990 euro is hij 1.000 euro goedkoper dan zijn Volkswagen-tegenhanger, de ID. Cross. Beide modellen staan op het MEB+-platform en worden gebouwd in Pamplona, Spanje. De Epiq is bovendien goedkoper dan de grotere Skoda Elroq, die vorig jaar de bestverkochte auto was.
De Epiq is ontwikkeld om veel binnenruimte te bieden ondanks zijn compacte afmetingen. Voorin en achterin is volgens de eerste indrukken voldoende plaats en de bagageruimte bedraagt 475 liter. Dat is zelfs vijf liter meer dan in de ruim dertig centimeter langere Elroq. Met neergeklapte achterbank groeit de inhoud tot 1.345 liter. Een 25 liter grote bagageruimte onder de motorkap wordt later toegevoegd. De 52 kWh-accu ligt tussen de assen, terwijl de elektromotor voorin zit en de voorwielen aandrijft.
Skoda levert de Epiq in meerdere uitvoeringen. De Epiq 35 heeft 116 pk, terwijl de geteste Epiq 55 211 pk levert. Waarschijnlijk volgt ook een variant met 135 pk. De krachtigste versie sprint in naar verwachting 7,4 seconden van nul naar honderd kilometer per uur en beschikt over 290 Nm koppel. Daarmee is hij sneller en stiller dan een vergelijkbare Kamiq met benzinemotor. De auto combineert fysieke knoppen met touchscreenbediening en sommige uitvoeringen krijgen Vehicle-to-Load, waarmee bijvoorbeeld een elektrische fiets of koffiezetapparaat van stroom kan worden voorzien.
Er zijn ook enkele nadelen. De keuzehendel voor de rijstanden zit rechts aan de stuurkolom, terwijl de ruitenwisserbediening naar de richtingaanwijzerhendel is verhuisd. De Epiq laadt bovendien niet bijzonder snel: de krachtigste versie haalt maximaal 105 kW en de basisversie slechts 50 kW. Regeneratief remmen is alleen via het touchscreen in te stellen en een warmtepomp is niet standaard.
De Epiq staat inmiddels bij de dealers. Dankzij zijn ruime interieur, comfortabele rijgedrag, degelijke afwerking en vlotte aandrijving heeft het model volgens de test veel potentie. Hij kan daardoor uitgroeien tot een belangrijke verkooptopper voor Skoda, mogelijk ten koste van de Elroq.
Vandaag Inside: Tijjani Reijnders baalt van enorme misser: 'Iets te veel power...'