Review: Jeep Compass heeft iets wat 3008 en Grandland missen
In dit artikel:
Jeep introduceert voor 2026 de derde generatie van de Compass, een compacter familielid van de Grand Cherokee dat gebouwd is op hetzelfde Stellantis-platform als de Peugeot 3008 en Opel Grandland. De nieuweling mikt vooral op kopers die het typische Jeep‑karakter willen: hoekiger lijnen, herkenbare motorkapvouwen en interieurdetails die een robuuste, terreinrijdende indruk geven. Ontwerpwijzigingen zoals meer bodemvrijheid en kortere overhangen vergroten ook echt de offroadcapaciteiten, al gaat dat niet zo ver als bij een Wrangler of Grand Cherokee.
Technisch is de Compass beschikbaar als e‑Hybrid en als volledig elektrische uitvoering; beide zijn al te bestellen in Nederland. De geteste Compass Full Electric levert 210 pk, heeft een netto accucapaciteit van 74 kWh en werkt op een 400V‑systeem. Laden kan met 11 kW thuis en tot 190 kW bij snelladers. Door de sterke regeneratie en de one‑pedal rijmodus haalt de auto volgens fabrieksopgave zo’n 500 km actieradius. De e‑Hybrid gebruikt een kleine elektrische hulpmotor (28 pk, 50 Nm). Later dit jaar komen er een plug‑in hybride en een krachtiger EV met grotere batterij bij.
Kanttekeningen zijn er vooral bij de motorisering: zowel de mild hybrid als de geplande plug‑in delen een compacte driecilinder benzinemotor. Hoewel deze motoren de laatste jaren veel beter zijn geworden en dit exemplaar een distributieketting heeft, geeft de schrijver de voorkeur aan een viercilinder vanwege doorgaans rustiger loop en minder slijtagegevoeligheid.
Prijs en beschikbaarheid: e‑Hybrid en EV starten op €42.995 (moment van schrijven met een tijdelijke korting van €3.000). De eerste leveringen volgen begin volgend jaar; de uitbreidingen in de line‑up verschijnen later in 2026.
Persoonlijke indruk van de recensent: binnen het Stellantis‑trio is de Compass de meest overtuigende keuze voor wie een echte Jeep‑beleving zoekt. Materialen zijn moderner dan vroeger, maar de speelse, avontuurlijke allure en terreinmentaliteit zijn behouden gebleven — genoeg om de auteur te doen dromen van een zwarte uitvoering met gouden accenten en BBS‑velgen.