Review: overmoedige MG S5 EV (2025) wil Kia EV3 en Skoda Elroq te lijf

In dit artikel:

De MG S5 EV, die in het najaar van 2025 naar Nederland komt, is de nieuwe elektrische SUV van MG en moet concurreren met modellen zoals de Kia EV3 en Skoda Elroq. Met prijzen vanaf 33.850 euro voor de instapversie (49 kWh) en maximaal 39.300 euro voor de luxeuitvoering (64 kWh), biedt de S5 EV een modern interieur met prettige materialen, een 12,8 inch touchscreen en digitaal instrumentarium. Het achterwielaangedreven model rust op het Modular Scalable Platform en beschikt over een 231 pk sterke elektromotor die in 6,3 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert, waardoor de rijervaring krachtig en dynamisch is.

Qua ruimte scoort de MG S5 EV goed: voor- en achterin is er voldoende hoofdruimte, en de koffer heeft een inhoud van 453 liter, al blijven concurrenten zoals de Kia EV3 en Skoda Elroq daar iets ruimer in. Het onderstel balanceert comfort en stevigheid, maar op sterk hobbelige wegen voelt de carrosserie te veel bewegen. Minpunten zijn onder meer de te hoge achterbank waardoor volwassen passagiers hun knieën opgetrokken moeten houden, het ontbreken van een frontkofferbak (frunk) ondanks de achterwielaandrijving en motor achterin, en de beperkt ondersteunende voorstoelen die op langere ritten minder comfort bieden.

De actieradius varieert tussen 340 km (49 kWh) en 465 km (64 kWh) met snellaadsnelheden tot ca. 139 kW, wat minder concurrerend is tegenover sommige rivalen die sneller laden en verder rijden. Hoewel de MG S5 EV geleverd wordt met een royale garantieperiode van zeven jaar of 150.000 kilometer en een uitgebreide uitrusting, is het niet langer het koopje dat eerdere MG-modellen zoals de ZS EV waren. Daardoor valt het voor potentiële kopers te overwegen of ze kiezen voor deze Chinese nieuwkomer die qua design en prestaties niet duidelijk uitblinkt ten opzichte van gevestigde Europese en Koreaanse opties in hetzelfde segment.