Review: Skoda Elroq (2025) lust de Enyaq rauw

In dit artikel:

De Skoda Elroq, de nieuwe elektrische SUV van Skoda, is officieel gepresenteerd voor het modeljaar 2025. Hoewel de Elroq 16 centimeter korter is dan de bestaande Enyaq, garandeert de fabrikant dezelfde binnenruimte. Het design van de Elroq is vernieuwend, met een slanke grille en strakke LED-koplampen die een modernere uitstraling geven dan zijn grotere broer. De auto biedt praktische kenmerken zoals een in hoogte verstelbare hoedenplank en opslagmogelijkheden zoals een ijskrabber in de achterklep.

De Elroq is verkrijgbaar in verschillende versies, te beginnen met de 170 pk sterke Elroq 50, die een actieradius van 374 kilometer heeft. De topversie, de Elroq 85, beschikt over 286 pk en een bereik van 545 kilometer, wat hem aantrekkelijk maakt voor gebruikers met angsten voor actieradius. Het interieur biedt comfort en luxe, vooral in de Sportline-uitvoering met een uitgebreid Maxx-pakket.

Tijdens de rijtest op Mallorca bleek de Elroq goed te presteren, met snelle acceleratie en een prettig rijcomfort dankzij adaptieve dempers. De opgeladen batterij kan in ongeveer een halfuur van 10 naar 80 procent worden opgeladen, wat efficiënt is in gebruik.

Kritiekpunten zijn er echter ook; de bediening van de klimaatregeling is niet intuïtief, en de gasrespons zou subtieler kunnen zijn voor een aangenamere rijervaring. Bovendien is het maximale trekgewicht van 1000 kilo een beperking voor caravanrijders.

De prijzen van de Skoda Elroq variëren van 34.990 euro voor de instapversie tot 52.280 euro voor de topuitvoering, met de lancering van het model gepland voor begin 2025 in Nederland. Al met al biedt de Skoda Elroq een veelbelovende combinatie van ruimte, comfort en prestaties tegen een competitieve prijs in de markt van elektrische voertuigen.