Review - Skoda Elroq RS is snel, maar heeft een typisch EV-kwaaltje
In dit artikel:
De Skoda Elroq is nu ook als sportieve RS-variant beschikbaar, waarbij RS staat voor Rally Sport en verwijst naar de sportieve traditie van Skoda die teruggaat tot de 130 RS uit 1975. In tegenstelling tot de klassieke achterin geplaatste 1,3-liter benzinemotor met 142 pk, beschikt de Elroq RS over een moderne elektrische aandrijflijn met twee elektromotoren (voor- en achteras) die samen 340 pk leveren. Deze technologie wordt gedeeld met modellen als de Cupra Tavascan, Volkswagen ID.5 GTX en Skoda Enyaq RS.
De Elroq RS is de krachtigste uitvoering met de grootste batterijcapaciteit van 79 kWh, goed voor een WLTP-actieradius van 549 kilometer, iets minder dan de Elroq 85 Business Edition met 77 kWh die 571 kilometer haalt. De RS staat op 20-inch wielen en heeft een verlaagd, adaptief onderstel dat een balans tussen comfort en sportiviteit biedt, hoewel het rijgedrag door het gewicht van ruim 2100 kg minder speels is dan bij traditionele sportauto’s.
Het interieur van de RS onderscheidt zich met een luxe afwerking in kunstleer en suedia, sportstoelen met vaste hoofdsteunen en opvallende limoenkleurige stiksels, wat een dynamische uitstraling geeft. Qua prestaties sprint de RS in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/h, wat weliswaar sneller is dan de 6,7 seconden van de Elroq 85, maar in de praktijk weinig verschil maakt. Hierdoor komt de meerprijs van 7000 euro voor de RS ten opzichte van de 85 Sportline in perspectief, zeker omdat de standaard 85 ook al goed is uitgerust en voor minder geld vrijwel hetzelfde rijplezier biedt.
De Elroq RS kost 52.990 euro, wat relatief betaalbaar is binnen het segment van elektrische sportieve SUV’s, zeker vergeleken met concurrenten als de Volkswagen ID.5 GTX en Peugeot e-3008 Dual Motor. Voor liefhebbers van private lease is de Elroq ook vanaf circa 399 euro per maand beschikbaar. Hoewel de RS vooral scoort met zijn uiterlijk en sportieve uitstraling, mist het model de pure rijbeleving en beleving van oudere benzinesportauto’s zoals de originele 130 RS, die door meer ronk en karakter een grotere glimlach op het gezicht zetten.
Kortom, de Skoda Elroq RS is een snelle en stijlvol aangeklede elektrische SUV met sportieve ambities, maar het scheelt weinig in dynamiek en beleving met zijn iets minder prijzige broer. Voor wie primair op zoek is naar performance en exclusiviteit is de RS een aantrekkelijke keuze, maar voor een betere prijs-kwaliteitverhouding is de Elroq 85 Sportline een prima alternatief.