Review: vergeten Volkswagen-EV maakt comeback met spotgoedkoop actiemodel
In dit artikel:
Volkswagen brengt een scherp geprijsde versie van de ID.3: de Limited Edition, de goedkoopste uitvoering ooit van dit model dat oorspronkelijk sinds 2020 op de markt is. De vanafprijs ligt op €29.990, waarmee de ID.3 zich direct positioneert als een aantrekkelijk alternatief in het segment voor wie ruimte en volwassen rijgedrag belangrijker vinden dan ultralage instapprijzen bij Chinese micro-EV’s.
Praktisch en rijervaring: de auto voelt vertrouwd en degelijk aan—zoals we van Volkswagen kennen—met intuïtieve bediening, een vlot reagerend 12,3-inch scherm en slimme details zoals een favorietenmenu en verlichte climate-sliders. Ergonomie scoort hoog (bijvoorbeeld armsteunen die aan de voorstoelen vastzitten) en het rijgedrag geeft door de directe elektromotor-acceleratie nooit het gevoel van tekort aan vermogen, ondanks dat de Limited Edition maximaal 170 pk en 310 Nm levert.
Techniek en bereik: de Limited Edition heeft de kleinste accu-optie van de reeks: 52 kWh, wat volgens Volkswagen een theoretische actieradius tot circa 384 km oplevert (in de praktijk gaf de boordcomputer vaak een lager cijfer). Tijdens de test viel het verbruik mee: 15,4 kWh/100 km. Laden kan met maximaal 145 kW, wat snelladen vlot mogelijk maakt.
Wat ontbreekt: om die lage prijs te kunnen bieden is op meerdere comfort- en assistentiesystemen beknibbeld. Zaken als matrix-led (IQ.Light), keyless access, 2-zone climate, draadloze telefoonoplader, verwarmbare voorstoelen en stuur, en een achteruitrijcamera zitten niet standaard. Sommige opties zijn wel bij te bestellen; het Comfort Pakket (met o.a. diverse gemiste opties) kost €1.690 en een warmtepomp €1.190. Niet alle pakketten zijn beschikbaar voor de Limited Edition, waardoor functies als achteruitrijcamera, dynamic chassis control en dodehoeksensor onbereikbaar blijven.
Prijsdilemma: met extra opties en andere lak kan de Limited Edition snel richting ~€33–34k oplopen, waardoor je in prijsniveau dichter bij de Pro Limited Edition komt (vanaf €37.990) die wél grotere accu en extra uitrusting biedt. Conclusie van de testrijder: ondanks de uitgeklede uitrusting verdient de ID.3 Limited Edition aanbeveling voor wie een volwassen, goed rijdende EV zoekt en kan leven met minder luxefuncties; de auto rijdt vertrouwd en “past als een oude jas”.