REVIEW: vernieuwde Polestar 3 overtuigt ondanks imperfecties
In dit artikel:
De Polestar 3, een elektrische SUV uit 2024, kreeg eerder dit jaar een zogenoemde platform-lift. Het uiterlijk en interieur bleven ongewijzigd, maar de auto beschikt nu over 800volt-techniek en een krachtigere processor. Daardoor moet snelladen van 10 naar 80 procent in theorie 22 minuten duren. Ook bestaande Polestar 3’s krijgen de processorupgrade kosteloos.
De vermogens namen flink toe. De versie met één elektromotor levert 333 pk, de Dual Motor 544 pk en de Performance-uitvoering 680 pk. Die laatste sprint in minder dan vier seconden naar 100 km/u, maar blijft dankzij instelbare stuurrespons, gasrespons en demping ook goed beheersbaar op bochtige wegen. De topsnelheid bedraagt 210 km/u voor de Single Motor en 230 km/u voor de vierwielaangedreven modellen.
Met een lengte van 4,90 meter en een breedte die vooral in parkeergarages opvalt, is de Polestar 3 een grote auto. De draaicirkel is desondanks klein. Binnenin zijn de voorstoelen ruim en comfortabel; achterin is voldoende hoofd- en beenruimte, al zit je door de lage daklijn iets meer met opgetrokken knieën. De bagageruimte is bruikbaar en vierwielaangedreven versies mogen 2.200 kilo trekken.
Het energieverbruik valt tegen. Bij 105 km/u lag het in warm weer rond of boven 25 kWh per 100 kilometer, terwijl bij 15 graden waarden van boven 30 en soms 35 kWh werden gemeten. De functie die het verbruik zou moeten verlagen, maakte tijdens de test geen merkbaar verschil.
De auto overtuigt met zijn onderscheidende design, hoogwaardige afwerking, comfort en prestaties, maar vraagt voor klimaatbediening en verlichting te veel handelingen via het touchscreen. Ook het pianolakplastic, een soms haperende sleutel en de beperkte efficiëntie passen minder goed bij een premiumauto. De Polestar 3 richt zich vooral op vermogende, individualistische kopers die design en eigenheid belangrijker vinden dan praktische gezinsruimte of een Duits premiumimago. In Nederland zijn er inmiddels bijna 450 verkocht.
Vandaag Inside: Johan Derksen geeft vaste bargast nog één laatste kans: ‘Het houdt een keer op...’