Rijd je camper op een Fiat Ducato? Check dan vooral dit nummer

In dit artikel:

Stellantis heeft een grootschalige terugroepactie gestart voor de Fiat Ducato en verwante modellen (Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano) vanwege een mogelijk defect aan de brandstofretourleiding. Bij sommige voertuigen kan de verbinding tussen retourslang en klep onvoldoende zijn, waardoor diesel kan lekken en — als het op hete motoronderdelen komt — in het ergste geval brand kan ontstaan. Tot nu toe zijn volgens Duitse media geen schade- of letselgevallen bekend; de actie is preventief.

De maatregel raakt niet alleen bestelwagens, maar mogelijk veel jonge campers, camperbussen en omgebouwde bedrijfswagens omdat die vaak als chassis of cabine bij Stellantis de fabriek verlaten en pas later door een camperbouwer worden omgebouwd en geregistreerd. Daardoor is de kentekendatum geen betrouwbare indicator voor deelname aan de recall. Wereldwijd gaat het om circa 24.200 voertuigen; alleen voor de Ducato worden meer dan 14.000 bussen genoemd. Fabriekscodes om op te letten: F52Y (Ducato), GN3 (Jumper), MZA (Boxer) en KTY (Movano).

De bouwperiodes in Europese lijsten lopen uiteen; Duitse berichtgeving noemt constructiedata tussen november 2024 en juli 2025 — voor de Ducato specifiek 19 maart tot 4 juli 2025, terwijl de Movano al vanaf november 2024 voorkomt. Eigenaren moeten daarom het VIN/chassisnummer van hun voertuig controleren (staat ook op het kentekenbewijs) en dit laten nakijken bij de merkdealer of via de officiële recallcontrole.

Als je voertuig getroffen is, voert de dealer een inspectie uit en vervangt zo nodig de leiding kosteloos. De reparatie duurt naar verluidt grofweg 20–90 minuten afhankelijk van merk en bevindingen. Eigenaren van jonge campers doen er verstandig aan dit zo snel mogelijk te laten controleren.