Rijden er meer Toyota's over de Nederlandse snelwegen of de Duitse autobahnen?

In dit artikel:

Toyota staat in Europa stevig in de belangstelling: in augustus 2025 werden samen met dochtermerk Lexus 76.501 nieuwe exemplaren verkocht op het continent, van de wereldwijd 782.486 verkochte Toyota's — dus bijna 10% van de productie ging naar Europa. Ter vergelijk: concurrent Nissan scoorde in diezelfde maand 14.698 stuks, ruim vijf keer minder. Een belangrijke motor achter Toyotas Europese succes is de Yaris Hybrid, die al in 2021 als bestverkochte auto van Europa werd aangemerkt vanwege zuinigheid, veiligheid en aantrekkelijk rijcomfort.

In Nederland zijn er ongeveer 10 miljoen auto's geregistreerd (RDW). Volkswagen is er het meest voorkomende merk, maar Toyota staat op de tweede plaats en is daarmee populair zowel nieuw als gebruikt bij erkende dealers. Duitsland telt zo'n 61 miljoen voertuigen — aanzienlijk meer dan Nederland — en daar domineren binnenlandse merken als Volkswagen, Mercedes-Benz en Opel nog duidelijker. Toch brak Toyota recent voor het eerst door in de Duitse top 10, een opmerkelijke prestatie gezien de sterke lokale concurrentie van merken als BMW, Audi en Porsche.

Kleinere markten tonen soms nog grotere waardering: in Griekenland stond de Toyota Yaris in 2024 op nummer één. De aantrekkingskracht van Toyota in Europa valt vooral toe te schrijven aan consistentie: degelijkheid, hybridetechniek, brandstofefficiëntie en een breed modellengamma spreken veel Europese kopers aan. Daarmee bevestigt Toyota zijn positie als een van de populairste en meest betrouwbare automerken op het continent.