Rondje om de Concept AMG GT XX : 1.360 pk en bizar snel laden

In dit artikel:

Mercedes-AMG zoekt z’n weg in het elektrische tijdperk en laat op de IAA zien hoe dat eruit kan zien met de Concept AMG GT XX. De showcar geeft een voorproefje van AMG’s nieuwe strategie: alle toekomstige elektrische modellen krijgen expliciet AMG‑betrokkenheid.

De GT XX gebruikt drie axiale flux elektromotoren (één voor, twee achter) — een zeldzame, compacter en lichter type motor die hogere vermogens mogelijk maakt. Het systeemvermogen bedraagt meer dan 1.360 pk; de voorste motor schakelt alleen bij wanneer extra vermogen of tractie nodig is en kan verder ontkoppelen. Daarmee haalt de conceptauto een topsnelheid van ruim 360 km/h.

De accucapaciteit is niet genoemd, maar laden gebeurt extreem snel: met maximaal 850 kW zou je in circa vijf minuten ongeveer 400 kilometer kunnen bijtanken. AMG demonstreerde de capaciteiten ook praktisch: op de Nardò Ring legde het team in 24 uur 5.479 km af.

Kort gezegd toont de Concept AMG GT XX hoe AMG met geavanceerde techniek (axiale motoren, ultrarapid charging) wil compenseren voor het einde van de klassieke V8’s en weer overtuigende prestaties in EV‑vorm wil leveren — een duidelijk contrast met minder geslaagde AMG‑varianten van modellen als de EQS.