Rotterdam start jacht op luidruchtige auto's met nieuwe geluidsflitspalen

In dit artikel:

Rotterdam gaat hard optreden tegen verkeerslawaai: de gemeente plaatst voor de zomervakantie proefgewijs vier geavanceerde geluidsflitspalen op locaties die berucht zijn om brullende motoren en knallende uitlaten. Het gaat om Haagseveer en Strevelsweg, later gevolgd door Maasboulevard en Laan op Zuid — plekken waar automobilisten volgens omwonenden vaak bewust te hard optrekken of geluidssystemen monteren om extra kabaal te maken.

Geluidsoverlast door verkeer is voor veel Rotterdammers de belangrijkste ergernis; uit gemeentelijke gezondheidscijfers blijkt dat ruim een op de vijf ernstige hinder of slaapverstoring ervaart. Onderzoek liet zien dat pieken regelmatig boven de 80 decibel komen, vergelijkbaar met het lawaai van een voorbijrazende trein. De constante blootstelling tast volgens bewoners de leefkwaliteit aan en veroorzaakt onrust.

De nieuwe palen zijn uitgerust met gevoelige microfoons en camera’s die geluidspieken kunnen koppelen aan kentekens, zodat overtredingen achteraf handhaafbaar worden. Tot nu toe was strafbaarstelling lastig omdat handhavers verdachten op heterdaad moesten betrappen; zodra ze in beeld kwamen hielden luidruchtige weggebruikers zich vaak stil en gingen elders weer door. Met de camera’s kan de beoordeling straks op kantoor plaatsvinden en kan het Openbaar Ministerie de meetgegevens juridisch stevig onderbouwen.

Tijdens de proefperiode worden nog geen boetes verstuurd, maar de verzamelde data moet aantonen dat de metingen betrouwbaar en juridisch houdbaar zijn. Als het systeem standhoudt, kan het de ruimte voor asociaal rijgedrag in de stad flink verkleinen en bewoners verlichting bieden.

Rotterdam profileert zich hiermee als eerste Nederlandse stad die deze technologische aanpak inzet tegen verkeerslawaai. De proef is bedoeld om juridische hobbels te slechten en te testen of de techniek daadwerkelijk leidt tot effectievere handhaving en minder geluidsoverlast.