Russische auto-industrie stort compleet in

In dit artikel:

De Russische automarkt is slecht aan 2026 begonnen, zegt AvtoVAZ — de fabrikant van Lada — die spreekt van de zwakste start in twintig jaar. Volgens verkoop- en marketingdirecteur Dmitry Kostromin vielen de afzetcijfers in de eerste weken veel lager uit dan voorzien. Onderzoeksbureau Avtostat meldt dat Lada‑registraties in januari bijna 29% daalden, naar 19.700 voertuigen; het totaal aantal verkochte auto’s in Rusland lag rond 80.600, 9,5% minder dan een jaar eerder. Ook februari ziet er matig uit, waarna AvtoVAZ zijn maandelijkse verkoopdoel met 15% verlaagde tot iets meer dan 20.000 exemplaren.

Consumenten kopen minder nieuwe auto’s omdat ze onbetaalbaar zijn geworden, waardoor men langer met verouderde wagens blijft rijden. Reparaties zijn duurder en duren langer, vooral bij merken die Rusland na 2022 verlieten, wat onderdelen schaars maakt. Een pluspunt is dat er geen grote voorraden onverkochte auto’s zijn. Kostromin verwacht herstel van de vraag in de tweede helft van 2026, maar waarschuwt dat ingrepen nodig zijn om het marktherstel te bespoedigen.