Shell laat ineens eigen elektrische auto zien: supersnel opladen én extreem zuinig

In dit artikel:

Shell heeft een opvallende elektrische conceptauto onthuld, de Triple 10 Challenge, maar het is niet de bedoeling dat het oliebedrijf zelf een autofabrikant wordt. De auto is vooral bedoeld als demonstratie van nieuwe techniek voor accu’s, koeling en aandrijving, waarmee Shell zich nadrukkelijk positioneert als toeleverancier aan de auto-industrie.

De conceptauto moet volgens Shell drie doelen halen: in minder dan tien minuten laden van 10 naar 80 procent met 175 kW, gedurende zijn hele levensduur niet meer dan 10 ton CO2 uitstoten en 10 kilometer kunnen rijden op 1 kWh stroom. Dat extreem lage verbruik moet laten zien hoe efficiënt elektrische auto’s kunnen worden.

De winst zit vooral in een nieuw koelsysteem voor de batterij. Door de accu beter op temperatuur te houden, gaat minder energie verloren, kan de batterij kleiner worden en neemt het gewicht van de auto af. Shell zegt dat de volledige aandrijflijn daardoor ruim 30 procent efficiënter is en dat de kosten van het accupakket ongeveer 25 procent lager kunnen uitvallen. De kans dat deze techniek straks opduikt bij bestaande autofabrikanten is veel groter dan dat Shell zelf auto’s gaat bouwen.