Skoda blikt vooruit op Epiq
In dit artikel:
Škoda brengt in de eerste helft van 2026 de Epiq op de markt: een compacte, volledig elektrische SUV-crossover die als instapmodel moet dienen om elektrisch rijden voor meer klanten bereikbaar te maken en Škoda’s elektrische vloot uit te breiden. De Epiq is het kleinste batterijmodel van het merk en vormt samen met de grotere zevenpersoons Peaq de ruggengraat van Škoda’s plannen om het EV-aanbod te verdubbelen. Het model behoort tot de nieuwe “urban car”-familie van de Volkswagen Groep (vergelijkbaar met CUPRA Raval en Volkswagen ID.Polo/ID.Cross).
Karakter en techniek
De Epiq staat op het nieuwe MEB+-platform, is voorwielaangedreven en combineert compacte buitenmaten (vergelijkbaar met de Kamiq) met relatief veel binnenruimte. Škoda biedt drie aandrijflijnen: Epiq 35 (85 kW) en Epiq 40 (99 kW) met een 38,5 kWh LFP-accu, en de topversie Epiq 55 (155 kW) met een 55 kWh NMC-accu. Afhankelijk van uitvoering bedraagt de WLTP-actieradius maximaal circa 430 km. Laden kan thuis of aan publiek met 11 kW AC; snelladen varieert per uitvoering (tot 50, 90 of 125 kW). De krachtigste uitvoering laadt onder ideale omstandigheden van 10–80% in ongeveer 23 minuten.
Ontwerp en aerodynamica
De Epiq introduceert Škoda’s nieuwe Modern Solid-designtaal in serieproductie: een gestroomlijnd koetswerk met een luchtweerstandscoëfficiënt van cx = 0,275, O-vormige luchtinlaten met actieve shutters, geïntegreerde air curtains in de opvallende “Volcano”-voorzijde en aerodynamisch geoptimaliseerde wielen (17–19 inch). Kop- en achterlichten dragen een nieuwe T-vormige signatuur; LED is standaard, Matrix-LED (twaalf segmenten) is beschikbaar met speciale stad/weg/snelweg/weer-modi en verkeersmaskering.
Interieur en gebruiksgemak
Het interieur heeft een 5,3-inch head-up-achtig display voor rijinformatie en een standaard 13-inch centraal scherm voor infotainment en instellingen. Er zijn drie uitrustingsniveaus met milieuvriendelijke materialen: Studio, Loft (grijs of mint, Techtona-detail) en Suite (Suedia-relief en Techtona in Tabora Brown), waarbij stoelbekleding deels uit 100% gerecyclede PES-vezel bestaat. De bagageruimte is royaal voor zijn klasse: 475 liter standaard, tot 1.344 liter met neergeklapte achterbank. Extra opbergruimte (bijna 26 liter) en “Simply Clever”-details — zoals een opbergzak voor laadkabels, paraplu in de deur en een gerecyclede ijskrabber — benadrukken het praktische karakter.
Kortom: de Škoda Epiq moet met moderne styling, uiteenlopende batterij- en vermogenskeuzes, snelle laadmogelijkheden en slimme binnenoplossingen een betaalbare en praktische instap naar elektrisch rijden bieden.