Skoda Citigo als betaalbare occasion: 'volwassen rijgedrag in compact jasje maar let op roest'

In dit artikel:

De Skoda Citigo verscheen in 2012 als de Tsjechische telg binnen het drietal met de Volkswagen Up en Seat Mii. Inmiddels is hij alomtegenwoordig in het straatbeeld en op de occasionmarkt. De Citigo profileert zich als een praktisch, zuinig stadsautootje dat meer kan dan je op het eerste gezicht verwacht.

Praktisch nut en rijden: de meest voorkomende uitvoering heeft een 1,0‑liter driecilinder met 60 pk; een 75‑pk‑variant bestaat ook. Er zijn zowel drie‑ als vijfdeursversies; de vijfdeurs is handiger voor inzittenden achterin. Het verbruik ligt rond 1 op 20 en de kofferbakmeet 251 liter. Ondanks compactheid voelt de auto stabiel en comfortabel, ook op snelwegstukjes. Interieur en afwerking zijn doelmatig en degelijk, met in veel gebruikte exemplaren zaken als airco, elektrische ramen en cruisecontrol; hogere uitvoeringen boden opties als navigatie en stoelverwarming.

Aandachtspunten bij aankoop: roest bij de tankvulopening komt voor door het ontbreken van een binnenste wielkuip, dus wielkasten goed controleren en schoonhouden. Ook waterlekkage door verstopte paravan/waterafvoer kan natte voeten of klotsende geluiden veroorzaken — de ovale drukkers in de dorpel controleren en reinigen helpt vaak. Verder soms stroef schakelen naar de eerste versnelling of achteruit.

Aanbod en prijs: de Citigo is ruim verkrijgbaar als occasion en doorgaans iets voordeliger dan de Up of Mii; een net exemplaar is vaak onder €5.000 te vinden. (Met dank aan Caroutlet Flevoland.)