Skoda claimt dat de Elroq een gamechanger is. Klopt dat?

In dit artikel:

Skoda heeft als eerste autofabrikant aangekondigd dat het mogelijk is om de prijs van een nieuwe elektrische SUV, de Elroq, gelijk te stellen aan die van een vergelijkbaar model met verbrandingsmotor. De Elroq, met een lengte van 4,49 meter, kan in Nederland voor een basisprijs van 34.995 euro worden aangeschaft. Dit bedrag rivaliseert met de Karoq, een benzinemodel van vergelijkbare afmetingen, dat 39.990 euro kost.

De Elroq heeft een actieradius van 449 kilometer dankzij een upgrade naar een 63 kWh accupakket, terwijl de benzineversie met een volle tank tot minimaal 800 kilometer kan rijden. Desondanks heeft de Elroq met 204 pk een iets betere vermogen-gewichtsverhouding dan de Karoq, die 150 pk levert. Klaus Zellmer, CEO van Skoda, benadrukt dat deze prijsstelling mogelijk is door verbeterde inkoop van elektrische componenten.

De Elroq is bovendien goedkoper dan kleinere elektrische modellen zoals de Cupra Born en de Volkswagen ID.3. Desondanks blijven hoge aanschafkosten een belangrijke factor voor consumenten bij de keuze tussen benzine- en elektrische voertuigen. De verwachting is dat concurrerende merken hun prijzen voor elektrische modellen nog verder zullen verlagen voordat de SEPP-subsidie per 1 januari ingaat, alsmede om te voldoen aan striktere CO₂-uitstooteisen.

Zellmer waarschuwt dat deze prijzenslag in de elektrische voertuigenmarkt hard zal toenemen, aangezien ook andere fabrikanten zoals Ford, Hyundai en Kia hun strategieën mogelijk zullen aanpassen. Skoda's actie met de Elroq toont aan dat het bedrijf zich bewust is van de dynamiek en de uitdagingen in de marktomgeving voor elektrische voertuigen.